|
تفاصيل المنتج:
|
| مادة: | LiFePO4 | الجهد الاسمي: | 3.2 فولت |
|---|---|---|---|
| القدرة الاسمية: | 400 مللي أمبير | رقم الموديل: | GS-IFR14430 |
| أبعاد الخلية: | 14 (عرض) ، 43 (ارتفاع) ملم | لون بولي كلوريد الفينيل: | أزرق (قابل للتخصيص) |
| إبراز: | 3.2V 400mah بطارية,بطارية LiFePO4 400mah,بطارية 3.2V 14430 |
||
بطارية LiFePO4 أسطوانية 14430 3.2V 400mAh لإضاءة الطوارئ
بطارية LiFePO4 القابلة لإعادة الشحن 3.2V 400mAh
| نقاط البيع. | معلمات المنتج | البيانات |
| 1 | وضع الشحن القياسي | CC السيرة الذاتية |
| 2 | دورة الحياة | ≥ 2000 مرة |
| 3 | درجة حرارة التشغيل |
(-20 درجة) - (+ 60 درجة) |
| درجة حرارة التخزين | (-30 درجة) - (+ 50 درجة) | |
| 4 | العمر المتوقع | 10 سنوات |
| 5 | التعبئة والتغليف | حزمة التصدير القياسية أو الحزمة المخصصة |
قائمة LiFeO4خلايا درجة حرارة عالية
| يكتب | القطر (مم) |
ارتفاع (مم) |
الجهد االكهربى (الخامس) |
سعة (امبير) |
درجة حرارة التشغيل (درجة مئوية) |
| IFR14500 | 14.5 | 50.5 | 3.2 | 500 | -20 إلى 60 |
| IFR14500 | 14.5 | 50.5 | 3.2 | 550 | -20 إلى 60 |
| IFR14500 | 14.5 | 50.5 | 3.2 | 600 | -20 إلى 60 |
| IFR18500 | 18.5 | 50.5 | 3.2 | 1000 | -20 إلى 60 |
| IFR18650 | 18.5 | 65.5 | 3.2 | 1400 | -20 إلى 60 |
| IFR18650 | 18.5 | 65.5 | 3.2 | 1500 | -20 إلى 60 |
| IFR22650 | 22.5 | 65.5 | 3.2 | 2000 | -20 إلى 60 |
| IFR26650 | 26.5 | 65.5 | 3.2 | 3000 | -20 إلى 60 |
| IFR26650 | 26.5 | 65.5 | 3.2 | 3300 | -20 إلى 60 |
| IFR26650 | 26.5 | 65.5 | 3.2 | 3400 | -20 إلى 60 |
مجالات التطبيق:
1.المركبات الكهربائية الكبيرة: حافلات ، سيارات كهربائية ، مواقع ذات مناظر خلابة ، حافلات لمشاهدة معالم المدينة ، وهجينة.
2- المركبات الكهربائية الخفيفة: الدراجات الكهربائية ، عربات الجولف ، المركبات الكهربائية المسطحة المدمجة ، الرافعات الشوكية ، تنظيف السيارات ، الكراسي المتحركة الكهربائية ، إلخ.
3-أدوات السلطة: المثاقب الكهربائية ، والمناشير الكهربائية ، والجزازات وهلم جرا.
4. سيارات التحكم عن بعد والقوارب والطائرات ولعب أخرى.
5. معدات تخزين الطاقة الشمسية وطاقة الرياح.
6.UPS وأضواء الطوارئ ، وأضواء التحذير والمصباح.
7. بطاريات الليثيوم القابل للتصرف و 9 فولت واستبدال الكاميرا 3 فولت NiCd أو بطارية NiMH القابلة لإعادة الشحن.
8. المعدات الطبية الصغيرة والأجهزة المحمولة وهلم جرا.
ميزات لبطارية LiFePO4 أسطوانية 3.2V:
1. كفاءة الطاقة.LFP أكثر كفاءة من NiCd بطريقتين.
--التفريغ الذاتي.تفقد جميع البطاريات القابلة لإعادة الشحن الشحن بمرور الوقت ، لكن المعدل مع LFP هو 3-5٪ فقط شهريًا.يفقد NiCd 15٪ في الـ 24 ساعة الأولى ، ثم ينخفض إلى 10-20٪ شهريًا (حسب درجة الحرارة).والنتيجة هي أن الشاحن في وحدة الطوارئ المزودة ببطاريات NiCd أو NiMH يعمل بشكل مستمر تقريبًا ، بينما يعمل الشاحن في دائرة LFP بتيار منخفض خلال رشقات نارية قصيرة وغير متكررة.
- كفاءة الشحن.أثناء عملية شحن أي بطارية ، تُفقد الطاقة على شكل حرارة.كفاءة شحن LFP عالية جدًا ، حوالي 95٪.كفاءة شحن NiCd عالية أيضًا ، ولكن فقط في المراحل الأولى من الشحن.بمجرد أن تصل سعة البطارية إلى 70٪ ، تبدأ في توليد الحرارة وتنخفض كفاءة الشحن إلى 85٪.هذا أمر مهم لأنه في الاستخدام العادي ، ستستمر خلايا NiCd في ملحقات إضاءة الطوارئ في التقلص لإبقائها بالقرب من سعتها بنسبة 100٪.
2. عمر طويل.
- بطاريات LFP لها تأثير ضئيل أو معدوم على الذاكرة ، لذلك يظل أداؤها ثابتًا تقريبًا حتى نهاية عمرها التشغيلي ، والذي يتم تحديده عادةً على أنه 70٪ من سعتها المقدرة.عادةً ما يتراوح عمر بطاريات LFP من 8 إلى 10 سنوات.
- ينخفض أداء (تخزين) NiCd و NiMH بسرعة مع كل دورة شحن / تفريغ ، لذلك يجب استبدالها عادةً بعد 3 أو 4 سنوات.يساعد الاختبار الروتيني للإضاءة في حالات الطوارئ الذي تتطلبه BS 5266 على تقصير عمر بطاريات NiCd.عادة ما تفشل بطاريات NiCd في مشاريع البناء الجديدة التي تم تركيبها بالكامل خلال مرحلة البناء في السنة الأولى من عمرها التشغيلي ، عندما يتم إغلاق مصدر الطاقة الرئيسي بشكل كامل بين عشية وضحاها.يمكن لعمليات التفريغ الناتجة خلال الليل وعمليات إعادة الشحن اليومية أن تتحلل من بطاريات NiCd إلى الحد الذي يمكن من خلاله استبدالها في السنة الأولى من الاستخدام.
3. البيئة يحظر توجيه RoHS استخدام الكادميوم لأنه مادة ملوثة خطيرة.
- الكادميوم شديد السمية.الكادميوم شديد السمية لجميع الحيوانات تقريبًا والعديد من النباتات.كما أنه شديد الثبات في البيئة ولا يتحد بسهولة مع العناصر الأخرى التي تجعله غير ضار.لذلك ، يجب إعادة تدوير بطاريات NiCd بعناية فائقة.يجب أيضًا إعادة تدوير بطاريات lFP ، لكن المواد المستخدمة بطبيعتها أقل خطورة من تلك المستخدمة في بطاريات NiCd و NiMH.
- الاستخدام المستقبلي للكادميوم محدود.نظرًا لتوفر بدائل عالية الجودة للكادميوم للبطاريات ، فمن المتوقع تعديل توجيه RoHS لإزالة الإعفاءات المسموح بها حتى الآن.
منحنيات أداء خلية LiFePO4:
1. منحنى شحن خلية LiFePO4 (شحن عند 0.1 درجة مئوية)
2. منحنى تفريغ خلايا LiFePO4 (التفريغ عند 0.2 درجة مئوية)
3. LiFePO4 خلية شحن كفاءة في درجات حرارة مختلفة
4. منحنى حياة دورة الخلية LiFePO4
5. تغيير قدرة خلية LiFePO4 في الشحن العائم الذكي عند 55 درجة
مصنعنا:
اتصل شخص: Paul Huang
الهاتف :: +86 134 3021 3452
الفاكس: 86-20-2986-1459
