تفاصيل المنتج:
|
مواد: | لايفبو 4 | الجهد الاسمي: | 3.2 فولت |
---|---|---|---|
القدرة الاسمية: | 500 مللي أمبير | رقم الموديل: | GS-IFR14500 |
أبعاد الخلية: | 14 (عرض) ، 50 (ارتفاع) ملم | لون بولي كلوريد الفينيل: | أزرق |
إبراز: | 500mAh 12V بطارية LiFePO4,بطارية 14500 12V LiFePO4,500mAh 14500 بطارية قابلة للشحن |
إضاءة الطوارئ - LiFePO4 IFR14500 3.2V 500mAh - دورة حياة جيدة
بطارية LiFePO4 القابلة لإعادة الشحن 3.2V 500mAh
نقاط البيع. | معلمات المنتج | بيانات |
1 | وضع الشحن القياسي | CC السيرة الذاتية |
2 | دورة الحياة | ≥ 2000 مرة |
3 | درجة حرارة التشغيل |
الشحن: (0 ℃) - (45 ℃) التفريغ (-20 درجة) - (+ 60 درجة) درجة حرارة التخزين: (-20 درجة مئوية) - (+ 50 درجة مئوية) |
5 | أبعاد الخلية | 14 (عرض) ، 50 (ارتفاع) ملم |
6 | وزن الخلية | ≈8.3 جرام |
7 | العمر المتوقع | 10 سنوات |
8 | التعبئة والتغليف | حزمة التصدير القياسية أو الحزمة المخصصة |
قائمة LiFeO4خلايا درجة حرارة عالية
يكتب | القطر (مم) |
ارتفاع (مم) |
الجهد االكهربى (الخامس) |
الاهلية (امبير) |
درجة حرارة التشغيل (درجة مئوية) |
IFR14500 | 14.5 | 50.5 | 3.2 | 500 | -20 إلى 60 |
IFR14500 | 14.5 | 50.5 | 3.2 | 550 | -20 إلى 60 |
IFR14500 | 14.5 | 50.5 | 3.2 | 600 | -20 إلى 60 |
IFR18500 | 18.5 | 50.5 | 3.2 | 1000 | -20 إلى 60 |
IFR18650 | 18.5 | 65.5 | 3.2 | 1400 | -20 إلى 60 |
IFR18650 | 18.5 | 65.5 | 3.2 | 1500 | -20 إلى 60 |
IFR22650 | 22.5 | 65.5 | 3.2 | 2000 | -20 إلى 60 |
IFR26650 | 26.5 | 65.5 | 3.2 | 3000 | -20 إلى 60 |
IFR26650 | 26.5 | 65.5 | 3.2 | 3300 | -20 إلى 60 |
IFR26650 | 26.5 | 65.5 | 3.2 | 3400 | -20 إلى 60 |
أداء المنتج أو جودة المنتج:
1. كفاءة الطاقة.LFP أكثر كفاءة من NiCd بطريقتين.
--التفريغ الذاتي.تفقد جميع البطاريات القابلة لإعادة الشحن الشحن بمرور الوقت ، لكن المعدل مع LFP هو 3-5٪ فقط شهريًا.يفقد NiCd 15٪ في الـ 24 ساعة الأولى ، ثم ينخفض إلى 10-20٪ شهريًا (حسب درجة الحرارة).والنتيجة هي أن الشاحن في وحدة الطوارئ المزودة ببطاريات NiCd أو NiMH يعمل بشكل مستمر تقريبًا ، بينما يعمل الشاحن في دائرة LFP بتيار منخفض خلال رشقات نارية قصيرة وغير متكررة.
- كفاءة الشحن.أثناء عملية شحن أي بطارية ، يتم فقدان الطاقة على شكل حرارة.كفاءة شحن LFP عالية جدًا ، حوالي 95٪.كفاءة شحن NiCd عالية أيضًا ، ولكن فقط في المراحل الأولى من الشحن.بمجرد أن تصل سعة البطارية إلى 70٪ ، تبدأ في توليد الحرارة وتنخفض كفاءة الشحن إلى 85٪.هذا أمر مهم لأنه في الاستخدام العادي ، ستستمر خلايا NiCd في ملحقات إضاءة الطوارئ في التقلص لإبقائها بالقرب من سعة 100٪.
2. عمر طويل.
- بطاريات LFP لها تأثير ضئيل أو معدوم على الذاكرة ، لذلك يظل أداؤها ثابتًا تقريبًا حتى نهاية عمرها التشغيلي ، والذي يتم تحديده عادةً على أنه 70٪ من سعتها المقدرة.عادةً ما يتراوح عمر بطاريات LFP من 8 إلى 10 سنوات.
- ينخفض أداء (تخزين) NiCd و NiMH بسرعة مع كل دورة شحن / تفريغ ، لذلك يجب استبدالها عادةً بعد 3 أو 4 سنوات.يساعد الاختبار الروتيني للإضاءة في حالات الطوارئ الذي تتطلبه BS 5266 على تقصير عمر بطاريات NiCd.عادة ما تفشل بطاريات NiCd في مشاريع البناء الجديدة التي تم تركيبها بالكامل خلال مرحلة البناء في السنة الأولى من عمرها التشغيلي ، عندما يتم إغلاق مصدر الطاقة الرئيسي بشكل كامل بين عشية وضحاها.يمكن لعمليات التفريغ الناتجة خلال الليل وعمليات إعادة الشحن اليومية أن تتحلل من بطاريات NiCd إلى الحد الذي يمكن من خلاله استبدالها في السنة الأولى من الاستخدام.
3. أداء درجات الحرارة القصوى.
- ارتفاع درجة الحرارة ، لا يتضرر LFP بسبب درجات الحرارة المحيطة التي تصل إلى 60 درجة مئوية ، بينما يمكن أن يتحمل NiCd و NiMH فقط 55 درجة مئوية و 50 درجة مئوية ، على التوالي.
- درجة حرارة منخفضة ، يعمل LFP جيدًا حتى -20 درجة مئوية ، لكن NiCd و NiMH لا يستطيعان توفير الطاقة اللازمة لتشغيل إضاءة الطوارئ أقل من 0 درجة
4. البيئة يحظر توجيه RoHS استخدام الكادميوم لأنه مادة ملوثة خطيرة.
- الكادميوم شديد السمية.الكادميوم شديد السمية لجميع الحيوانات تقريبًا والعديد من النباتات.كما أنه شديد الثبات في البيئة ولا يتحد بسهولة مع العناصر الأخرى التي تجعله غير ضار.لذلك ، يجب إعادة تدوير بطاريات NiCd بعناية فائقة.يجب أيضًا إعادة تدوير بطاريات lFP ، لكن المواد المستخدمة بطبيعتها أقل خطورة من تلك المستخدمة في بطاريات NiCd و NiMH.
- الاستخدام المستقبلي للكادميوم محدود.نظرًا لتوفر بدائل عالية الجودة للكادميوم للبطاريات ، فمن المتوقع تعديل توجيه RoHS لإزالة الإعفاءات المسموح بها حتى الآن (2020).
- الليثيوم له مستقبل طويل.على وجه الخصوص ، يُفضل فوسفات الحديد الليثيوم لسلامته واقتصاده وكفاءته ويستخدم بشكل متزايد في العديد من التطبيقات ، مثل المركبات ، بالإضافة إلى إضاءة الطوارئ.
مجالات التطبيق:
1. معدات تخزين الطاقة: معدات تخزين الطاقة من الطاقة الشمسية ونظام توليد طاقة الرياح ، ونظام الطاقة غير المنقطعة (UPS) المستخدم مع الخلايا الشمسية كمعدات لتخزين الطاقة (تقوم BYD بإنتاج مثل هذه البطاريات).
2. الأدوات الكهربائية: الأدوات الكهربائية عالية الطاقة (اللاسلكية) ، المثقاب الكهربائي ، آلة إزالة الأعشاب الضارة ، إلخ.
3. المركبات الكهربائية الخفيفة: السيارات الكهربائية ، والدراجات الكهربائية ، والمركبات الترفيهية ، وعربات الجولف ، والدوافع الكهربائية ، ومركبات التنظيف ، والمركبات الكهربائية الهجينة (HEV).
4. المعدات الصغيرة: معدات طبية ، كرسي متحرك كهربائي ، سكوتر كهربائي ، ألعاب (طائرة كهربائية بجهاز تحكم عن بعد ، سيارة ، قارب).
منحنيات أداء خلية LiFePO4:
1.منحنى شحن خلية LiFePO4 (شحن عند 0.1 درجة مئوية)
2. منحنى تفريغ خلية LiFePO4 (التفريغ عند 0.2 درجة مئوية)
3. LiFePO4 خلية شحن كفاءة في درجات حرارة مختلفة
4. منحنى حياة دورة الخلية LiFePO4
5. تغيير قدرة خلية LiFePO4 في الشحن العائم الذكي عند 55 درجة
التعليمات
س 1: هل هذه الخلايا الجديدة؟
نعم 100٪ ، المصنع مباشرة.
Q2: هل أنت شركة تجارية أو مصنع؟
ج: نحن مورد موثوق عالميًا ومصنعًا لبطارية الإضاءة في حالات الطوارئ ومنتجات الإضاءة في حالات الطوارئ ، والتي يغطي نطاق بطارياتها Ni-Cd و Ni-MH و LiFePO4 و Lion-polymer وبطاريات الليثيوم الأخرى ذات الصلة.
Q3: يمكنك أن تفعل OEM؟
ج: نعم ، OEM مقبول.يمكنك تقديم متطلبات المواصفات التفصيلية لنا ، ويمكن لمهندسينا تصميم حل البطارية الأنسب لك.
س 4: هل من الممكن شراء عينة للاختبار؟
ج: نعم.يمكنك شراء عينة للاختبار.
س 5: أين يمكنني الحصول على السعر؟
ج: الرجاء النقر فوق الاتصال الآن أو طلب عرض أسعار.سوف نقدم لك أفضل عرض أسعار خلال 24 ساعة بعد أن نحصل عليه
مواصفات المنتج مثل تطبيق سعة الجهد وما إلى ذلك.
اتصل شخص: Paul Huang
الهاتف :: +86 134 3021 3452
الفاكس: 86-20-2986-1459