فوسفات الحديد الليثيوم عبارة عن بطارية بوليمر ليثيوم أيون تستخدم LiFePO4 كمادة الكاثود وقطب كربون الجرافيت المدعوم بالمعدن باعتباره الأنود.
بطارية LiFePO4 ، المعروفة أيضًا باسم بطارية LFP ، هي بطارية قابلة لإعادة الشحن.إنها أكثر أنواع بطاريات الليثيوم أمانًا في السوق اليوم.إنه صغير وخفيف الوزن وله دورة حياة لآلاف الدورات.
بطارية ليثيوم أيون بوليمر هي بطارية قابلة لإعادة الشحن تعمل بشكل أساسي على حركة أيونات الليثيوم بين الأقطاب الموجبة والسالبة.تستخدم بطاريات الليثيوم أيون مركب الليثيوم المدمج كمواد قطب كهربائي.مواد كاثود بطارية الليثيوم أيون شائعة الاستخدام هي كوبالتات الليثيوم (بطارية LCO) ، منغنات الليثيوم (بطارية LMO) ، ليثيوم أيون (بطارية NCA ، NMC) ، وفوسفات حديد الليثيوم (بطارية LiFePO4).
يعد الشحن والتفريغ بالتيار العالي أحد مزايا بطاريات Li-polymer ، والتي تسمح للأجهزة بإطلاق المزيد من الطاقة في فترة زمنية قصيرة.غالبًا ما تستخدم هذه البطاريات في سيارات السباق والأدوات الكهربائية: تستخدم جميع الطائرات بدون طيار وبطاريات طراز RC بطاريات Li-ion.
بطاريات ليثيوم أيون بوليمر مضاعفة التفريغ تصل إلى 50 درجة مئوية (مستمرة) و 150 درجة مئوية (نبضية).إنها خفيفة الوزن وطويلة الأمد ويمكن تصنيعها في مجموعة متنوعة من الأشكال.هذه ليست سوى بعض مزايا بطاريات الليثيوم أيون ، تتمتع بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم بهذه المزايا.
نظرًا لأن بطاريات LFP لها 4 إلى 5 أضعاف عمر دورة بطاريات Li-ion الأخرى ، فيمكن أن تصل إلى 2000 إلى 3000 دورة أو أكثر.يمكن أن تصل بطاريات LiFePO4 أيضًا إلى عمق تفريغ 100٪ (DOD).هذا يعني أنه بالنسبة لمنتجات تخزين الطاقة ، لا داعي للقلق بشأن الإفراط في تفريغ بطاريات LFP ويمكن أن تدوم لفترة أطول.يمكن أن تدوم بطارية فوسفات الحديد الليثيوم الجيدة من 3 إلى 7 سنوات ، وبالتالي فإن متوسط التكلفة ميسور التكلفة.
ومع ذلك ، تتمتع بطاريات LiFePO4 بكثافة طاقة أقل من بطاريات Li-ion الأخرى ، لذا فهي غير مناسبة للأجهزة القابلة للارتداء.بالإضافة إلى ذلك ، فإن مساحة حجرة البطارية محدودة ، وبالتالي فإن السعة منخفضة نسبيًا.
ونتيجة لذلك ، فإن بطاريات LFP ليست متينة ومتوافقة مع الظروف والمساحة الداخلية للأجهزة القابلة للارتداء مقارنة ببطاريات LiPo الأخرى.
اتصل شخص: Paul Huang
الهاتف :: +86 134 3021 3452
الفاكس: 86-20-2986-1459